
Os informamos que tras el abandono de MAXXIS en el patrocinio de la Copa de España de SuperQuad el pasado mes de Enero nos hemos apresurado en contactar con varios fabricantes de neumáticos que pudiéran estar interesados en invertir en esta competición nacional.
Tras varias negociaciones hemos llegado a un acuerdo con Hoosier Racing Tire, Inc., un reputado fabricante de USA especializado en la fabricación de neumáticos para competición y siendo proveedor de competiciones de gran nivel como la NASCAR, la Fórmula Indy, etc. Tal y como ya hicimos la pasada edición de la CESQ hemos solicitado la fabricación de un tipo de neumático especial para el piloto de superquad en varios compuestos para su utilización en diferentes condiciones meteorológicas.
Debido al corto espacio de tiempo del que hemos dispuesto para empezar esta relación con este fabricante americano el suministro de neumáticos para estas primeras carreras puede ser algo limitado y tan solo dispondremos de un compuesto para las 2 primeras carreras. Situación que esperamos tener normalizada ya para la tercera carrera.
A continuación les detallamos las referencias de los modelos específicos para la participación en la CESQ2009:
- 16100CESQM – Neumático Trasero Compuesto MEDIO
- 16130CESQM – Neumático Delantero Compuesto MEDIO
- 16100CESQS – Neumático Trasero Compuesto BLANDO
- 16130CESQS – Neumático Delantero Compuesto BLANDO
En cuanto al precio de cada juego de neumáticos (2 delanteros + 2 traseros) hemos podido mantener los 265,52€ + IVA que ya se estipularon la temporada anterior con MAXXIS. Aún tratándose de un neumático con un mayor coste hemos decidido que no influya en el precio para que el piloto no se vea afectado por este cambio de patrocinio.
—-> Los neumáticos estarán disponibles a partir del próximo 13 de Abril para todos aquellos pilotos que ya se hayan inscrito a la correspondiente carrera de Alcarràs.
Esperamos de esta manera cumplir con las expectativas de los pilotos y haber iniciado una relación con un fabricante americano que pueda repercutir en un mayor beneficio para esta especialidad en el futuro.
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